Por su parte, la SCOP, a través de su vocero, declaró no tener información precisa sobre el inicio de la obra.
HISTORIASMX. – La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) anunció hoy, 20 de febrero, que los trabajos en el puente superior del municipio de Jiménez están a punto de concluir. Según información oficial, actualmente se están llevando a cabo labores de pintura y señalización para finalizar los detalles restantes.
El puente superior, parte crucial de la carretera 45D que abarca una longitud de 600 metros, ha sido objeto de una inversión considerable por parte del gobierno estatal, con un monto aproximado de poco más de 51 millones de pesos. Este proyecto forma parte de la modernización de los tramos carreteros, buscando mejorar la conectividad y seguridad vial en la región.
Sin embargo, la conclusión de estos trabajos no ha estado exenta de polémica. Desde el inicio de la obra, se han reportado incidentes graves debido al incumplimiento por parte de la empresa constructora en la adecuada señalización. Estos accidentes lamentablemente resultaron en víctimas mortales, generando una ola de preocupación entre la población local.
Durante la tarde de hoy, el director de Validad y Tránsito de Jiménez, Leo Iván Caro Durán, anunció que el paso vehicular por el puente superior había concluido oficialmente. Este anuncio marca un paso adelante en la finalización de una obra que ha sido objeto de escrutinio y críticas.
Por su parte, la SCOP, a través de su vocero, declaró no tener información precisa sobre el inicio de la obra, lo que ha suscitado interrogantes sobre la gestión y supervisión de este proyecto por parte de las autoridades correspondientes.
Con la conclusión de los trabajos en el puente superior, se espera que la carretera 45D brinde una vía segura y eficiente para los habitantes de Jiménez y los viajeros que transitan por la región, aunque queda un llamado a la atención sobre la importancia de la supervisión y cumplimiento de los estándares de seguridad durante la ejecución de proyectos de infraestructura de esta magnitud.
Por: Gorki Rodríguez.
Fotografía: HISTORIASMX.