La nueva legislación formaliza la relación laboral y asegura acceso a seguridad social, pero genera debate sobre el impacto tributario para los trabajadores.
HISTORIASMX. En una decisión unánime, la Cámara de Diputados aprobó la reforma a la Ley Federal del Trabajo que formaliza la relación laboral entre empresas de reparto y transporte por aplicación y los repartidores y conductores. Con más de 2.5 millones de personas afectadas, esta reforma representa un cambio significativo en la protección de sus derechos laborales.
Reconocimiento de derechos laborales
La presidenta de la Comisión del Trabajo, Maiella Gómez Maldonado (Morena), destacó que esta reforma pone fin a una situación de precariedad laboral que había sido ignorada por años.
Los trabajadores ahora tendrán acceso a:
- Atención médica y seguridad social.
- Protección ante despidos injustificados.
- Jubilación y seguros por riesgo de trabajo.
- Acceso a vivienda y reparto de utilidades.
«Con esta reforma cambiamos ese paradigma y ahora serán reconocidos como trabajadores con derechos. Todo esto, respetando la flexibilidad de horarios que caracteriza a este modelo de trabajo,» afirmó Gómez Maldonado.
Prueba piloto y ajustes fiscales
Como parte del dictamen, se estableció una prueba piloto de seis meses para la inscripción de repartidores y conductores al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). Durante este periodo, también se evaluará que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) no imponga aumentos significativos en el pago del ISR para estos trabajadores.
Sin embargo, la reforma generó debate entre las bancadas del PAN y PRI, quienes advirtieron sobre el impacto tributario:
- PAN: Genoveva Huerta Villegas calificó la reforma como una «medida recaudatoria» que podría duplicar la carga impositiva para los trabajadores, afectando sus ingresos.
- PRI: Rubén Moreira planteó mantener el régimen fiscal actual de personas físicas con actividades empresariales, en el que las empresas pagan solo el 2.1 por ciento de los ingresos generados por los trabajadores.
Preocupación por el régimen tributario
El punto más controvertido de la reforma fue el impacto fiscal. Actualmente, el régimen tributario para los repartidores y conductores aplica tasas bajas, pero la nueva legislación podría trasladarlos al régimen de personal subordinado, donde las tasas progresivas van de 1.92 por ciento a 35 por ciento, dependiendo del ingreso.
«El cálculo de recaudación alcanza los 15 mil millones de pesos de ISR, y la reforma no es clara sobre cómo se aplicará el esquema fiscal,» señaló Moreira.
Siguiente paso: Senado
Aprobado el dictamen en la Cámara de Diputados, la minuta fue enviada al Senado de la República para su ratificación. Si se aprueba, la reforma entrará en vigor con los ajustes necesarios para garantizar su implementación y evitar afectaciones fiscales desproporcionadas para los trabajadores.
Impacto para los trabajadores
Esta reforma histórica reconoce los derechos de uno de los sectores más vulnerables en el mercado laboral, asegurando protección y estabilidad. No obstante, el desafío será encontrar un equilibrio entre el reconocimiento de derechos y evitar una carga impositiva que afecte a los trabajadores.
La población y las empresas involucradas deberán estar atentas a los ajustes y discusiones en el Senado para garantizar que los beneficios de esta reforma se materialicen de manera justa.